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液压站又称液压泵站!

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液压站又称液压泵站!

发布日期:2019-04-07 作者: 点击:

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。液压站厂家带你了解更多知识!

液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。

按泵装置的机构形式、安装位置可分为:

上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。

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上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节。

旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。

柱塞式

柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重。

柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸。

工作时柱塞总受压,因而它有足够的刚度。

柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。

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